Трос из нержавеющей стали – крепежное, веревочно-канатного типа изделие, для изготовления которого используется стальная высоколегированная проволока. За счет конструкции – состоит из сердечника и металлической оплетки, обладает повышенной прочностью на разрыв. Выбрать в каталоге и купить трос можно марки А2 или А4. Отличие — в составе используемой при производстве стали.

Основные характеристики

Трос нержавейка обеих марок обязательно содержит в составе хром. Обладает гибкостью, эластичностью, выдерживает солидные нагрузки, не восприимчив к перепадам температур.

В состав А2 кроме хрома входит никель. Изделие хорошо переносит воздействие пресной воды, но может разрушаться в агрессивной среде.

Если эксплуатация предстоит в агрессивной среде, а это соленая вода, щелочи, кислоты, то лучше купить трос нержавеющий А4. В составе материала для его изготовления кроме хрома и никеля входит молибден.

По степени жесткости тросы делятся на:

• мягкие с плетением 7х19 мм, легко гнутся, но выдерживают небольшой вес;
• средние с плетением 7х7 мм, используются для средней нагрузки;
• жесткие с плетением 1х19 мм, гнется плохо, но выдерживает большие нагрузки.

По конструкции:

• одинарной (спиральной свивки) – проволоки свивают по спирали, может состоять из одного или нескольких слоев;
• двойной (фасоннопрядные, круглопрядные) – свиваются в пряди, слой один либо несколько;
• тройной (стренг) – для свивания берутся тросы двойной свивки.

По сравнению с канатами обычными стальными либо оцинкованными трос нержавеющий обладает:

• более длительным периодом эксплуатации;
• повышенной прочностью;
• невосприимчивостью к негативному внешнему воздействию;
• стойкостью к коррозии.

Диаметр находится в широком диапазоне: 0,55 – 72 мм. Принятый производителями шаг изменения диаметра — 0,5 мм. Сердечник может быть металлическим или органическим. Первый выполняется из проволоки, органический – из полипропиленовых нитей (иногда пеньки, джута, сизали).

Область применения

Трос из нержавеющей стали – сложный, пользующийся спросом метиз. Это грузонесущий элемент всевозможных грузоподъемных машин и механизмов. Применяется:

• в подъемном и строительном оборудовании (лебедках, кранах);
• машиностроении, добывающих отраслях;
• конвейерах;
• судостроении, водном транспорте – мачты, стропы, буксировка, якорные канаты;
• для ограждений;
• в подвесных конструкциях, мостах;
• лифтах.

На стоимость влияет модель, объем заказа.